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待望のHD DA REAR CONVERTERを持って羽田に行ってきた (1)

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

3月7日についに発売になったペンタックス初のSDM対応リアコンバータ、HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AWを衝動GUYしてしまいました。

6日に発売になったD4Sと7日発売のリアコンを冷やかしで見にビックに行ったらなぜかリアコンを購入していたという。この手の製品はそんな急激に値下がりしないだろうという気が下のでさっさと買って楽しんだ方が良いと踏んだ。増税前だしね。発売日ということで値引きは渋かったけど54,000円にFacebookのクーポンでポイントが13%になり、実質46,980円。一応価格.com最安値より安くなったので良い買い物ができたかな。

で、早速、あまり時間もない中、羽田に行ってきましたよ。

今日は天気が良かったので絶好のヒコーキ日和だと思ったんだけど、逆に天気が良いから海の上は空気のゆらぎがひどくてちょっとまともに撮れる感じじゃなかったという大誤算。なので、1枚目は一応飛んでる写真ですけど、一旦近いところの飛行機を撮った写真でファーストインプレッション。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

まず、AFに関してはDA★300mmを使っている範囲では全く気にならない。DA★300mm単体と遜色ないレベルじゃないかと思う。ビックの店員さんいわく、CP+に展示されていた時よりも初動が速くなっているとのこと。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

1.4倍の焦点距離と引き換えに開放F値は1段暗くなってしまうものの、晴天の屋外で使う分にはそれほど問題にはならないだろう。絞りは開放でもさほど気にならないレベルだけど、1段絞ってF8にすれば更に良い感じ。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

これは1段絞ったF8で撮影。等倍で見ると、ロールスロイスのロゴの下に書かれている文字が読めるぐらい解像してます。

↓等倍切り抜き
140308-120905_IMGP9501_crop

ちなみに300mmと420mmの差はこんな感じ。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

露出が合ってないな…orz

初日の感触は良い感じ。

羽田でジャンボジェット見納めしてきた (1)

FINAL 747
2014/02/11 | PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM (Trimming)

3月31日に退役を控えたジャンボジェットことボーイング747の見納めに行ってきました。

FINAL 747 -THANKS JUMBO-

退役日にはまだちょっと期間があるんだけど、運行情報を見ると明日以降は本数が減るみたいなんで、天候の悪い中急遽行くことに。

FINAL 747
2014/02/11 | PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM (Rotate)

ちょっと雪がちらついたりもしたけど、天気はなんとかもった。ただ、風が強くてレンズが揺らされるのが辛い。むちゃくちゃ寒いし。長いことクローゼットに眠ってたコロンビアのダウンジャケットを引っ張り出してきて大正解。

旅客機はすごく好きという訳ではないけど、やっぱりジャンボは特別な感じがあるなぁ。

FINAL 747
2014/02/11 | PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM

今日は2機の降りと2機の上がりを見られたんだけど、1機目の降りはK-5 II sの方は手ぶれ補正がONで、D300sの方は手ぶれ補正がOFFという全くどうしようもない初歩的なミスをしてしまったのが悔やまれる。

FINAL 747
2014/02/11 | PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM

天気と寒さのせいか、人出はわりとまばらで場所取りは楽だった。さすがに747の離着陸の前は人が多くなるけど、少し早めに場所を取っておけば余裕という感じ。

ちなみに第2ターミナルの展望台はワイヤー形式。一見撮影しやすそうなんだけど、ワイヤーまでの距離がちょっと遠いのでワイヤーを避けて撮るのにはかなり乗り出して撮らないといけない。強風にあおられながら不安定な姿勢を維持しないといけないので結構大変だった。

つづく