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Asian Le Mans 富士スピードウェイの新撮影ポイント

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2013/09/22 | PENTAX K-5 II s + SIGMA APO 135-400mm F4.5-5.6 DG

時間的にも人出的にも余裕があったので、今回は新しい撮影ポイントを開拓してみた。

プリウスコーナーのあたりで、1枚目はコーナー出口あたりに構えたもの。比較的コースが近いので200~300mmぐらいでも十分狙える。トリミングを結構多用してるけど、これはノートリミング。

300mmぐらいがレンズの性能的にも自分の力量的にも程良いみたいで、250~300mmあたりの方が歩留まりが良いようだ。400mmだとちょっとボヤッとした感じになるのはレンズの性能なのか腕の問題なのか、悩ましいところだ。

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2013/09/22 | PENTAX K-5 II s + SIGMA APO 135-400mm F4.5-5.6 DG

こちらは同じくプリウスコーナーを後ろから狙ったアングル。ここはフェンス越しになってしまうけど、コース側のフェンスが切れているので外側のフェンスの隙間から撮ればフェンスの影響を受けずに撮れる。上から見るよりコースに起伏があるので、意外と面白い構図になった。もうちょっと周囲が暗くなってテールランプが目立つようになるともっと良い画が撮れるかもしれない。10月、11月あたりが狙い目かも。

もう一箇所、ダンロップコーナーを正面から見る場所も試してみたのだけど、400mmでは迫力に欠ける感じだった。かと言って500mmで足りるかというとそんな感じでもないので大砲向けのポイントかも知れない。金銭的にもレンズラインナップ的にも今のままでは無理ですな。

SIGMA 120-400mmかDA★300mmならフィルター径が77mmで流用できるのでどっちか欲しいなぁ。

Asian Le Mans 2013を富士スピードウェイで観戦してきた

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2013/09/22 | PENTAX K-5 II s + SIGMA APO 135-400mm F4.5-5.6 DG

Asian Le Mans第2戦を富士スピードウェイで観戦してきた。

ルマンなのになんでGT300やねん、と言う感じだけど、GT300は今年からFIA GT3規格になっているのでこういうレースにも参戦できるんですな。どうも結果次第ではGT300としてのポイントももらえるみたいで、結構GT300のマシンが参戦してた。途中で何を観戦してるのかわからないぐらい。

で、ルマンといえば(?)プロトタイプ。残念ながらプロトタイプは2台しか出走していない(全体でも20台)ので、若干寂し目ではあったけど、それでもなかなか楽しめた。

てことで、プロトタイプ2台。

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2013/09/22 | PENTAX K-5 II s + SIGMA APO 135-400mm F4.5-5.6 DG

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2013/09/22 | PENTAX K-5 II s + SIGMA APO 135-400mm F4.5-5.6 DG

こないだ衝動GUYしたGeo Pod E64を今回初めて使ったんだけど、やっぱりカーボンは軽くていいわ。

それにしてもSUPER GTと違って客数が少ないこと。常にスタンド席はガラガラだし、場所取りも全然熾烈じゃないしいい感じ。駐車場も普通に場内の駐車場を自由に使える感じなので、複数人で行くなら車が良いかも。

10月には世界耐久選手権もあるんで、これも行きたいなぁ。