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ワイパーゴム交換

ワイパーのビビリが酷いんで交換した。
見てみるとブレードの圧に負けて完全に曲がってる。これはビビるわけだ。
ワイパーゴムは納車前整備で変えてくれたらしいけど、相当安物だったらしい。


交換前。助手席側は曲がってなかった。運転席側写真撮り忘れ。

調べてみたら、純正品は高いが市販品は適合表に載ってない(適合なし)。
古い輸入車っていろいろめんどくさい。

ということで、地元のスーパーオートバックスに行ってワイパーブレードごと持ち込んで形状と長さをあわせて買ってきたのでメモっとく。

一応PIAAとか見たんだけど、左右とも同じ銘柄で揃えられないか揃えると高いので、とりあえずということでオートバックスのプライベートブランドのグラファイトコーティングの替えゴムにしてみた。

形状はいわゆる台形タイプで、右が550mm、左が500mm。リアは430mmかな。しかし550mmというのがなかったので700mmを買って骨を移植、余った部分はカットして使うことにした。リアは合いそうな形状のものが見つからず一旦断念。お値段は左右で1,480円。リーズナボー
運転席側(右)：D70G(要ゴムカット)
助手席側(左)：D50G
リア：不明


リアはこんな形状。改めて見ると普通の四角タイプで良かったかもしれない。

確認の意味も込めて早速オートバックスの駐車場で取り付けてみた。
左右に若干の浮きが見られるけど、折れ曲がるよりマシか。
ということでしばらく様子見だ。

といいつつ、実は右のワイパーブレードを外すときにロック用のピンが折れてしまったので、近々にワイパーブレードごと換えないといけないかもしれない…

その時はBOSCHのエアロツインマルチかなー。でも高かったしなー。

あれ、なんだ安いじゃん…最初からこれ買えば良かった。orz
ってよく見たらBOSCHじゃなかった件

やっぱBOSCHは高いわ。

エンジン警告灯点灯

3週間ぐらい前のことですが、高速道路を走行中にエンジン警告灯が点灯しました。

この警告灯の意味がわからなかったのでスローダウンしていたわり走行をしましたが、後で調べたところ排気ガスの濃度に異常を検知した場合に点灯するらしいです。走行性能が急に落ちたとかいった異常もなかったのでほったらかしにしていましたが、今日ちょっとした空き時間があったので近所のBMWディーラーに持って行ってみました。

点検の結果、現時点では異常は解消しているらしく、単純に警告灯をリセットして終わりました。ただ、3万キロ過ぎぐらいのところで異常の記録があるらしく、継続して点灯するようであればセンサーの交換をお勧めします、とのこと。

で、もらった見積がこれ。
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