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さくらの山でさよならフライトチャーター撮ってきた

Sayonara Flight Charter
2014/03/16 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

さよならフライトチャーターの出発を観に成田空港そばのさくらの山公園に行ってきました。

自分が行く時はさくらの山方向に上がることが多かったんだけど、この日は生憎逆方向。さくらの丘の方に行った方が良かったかもしれないけど、出発時刻9:40の1時間前に到着したのに既に良いポイントは埋まりつつあったので、移動は諦めました。

Sayonara Flight Charter
2014/03/16 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

今日も空気が揺らいでてなかなか厳しい状態。撮って出しはちょっと霞んでしまったので1,2枚目は現像で調整しました。

Sayonara Flight Charter
2014/03/16 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

羽田空港の展望デッキとは違って低い位置からの撮影になるので迫力があります。

Sayonara Flight Charter
2014/03/16 | Nikon D300S + Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm

DA★300mmは常時リアコン付き。この状態だと機体全体を写すのはかなり厳しいのでD300Sと70-300mmと併用でカバー。2台持ち便利すぎ。なんかミニチュアみたいな感じにも見えて面白い。

そういえば2つのカメラで適正露出の方向性が真逆だった。K-5 II sだと-2/3EVマイナス補正が必要で、D300Sは2/3プラス補正(してもちょっと暗い)。液晶表示の傾向も違うから露出合わせるのは結構苦労した。それでもあんまり合ってないけど。

成田空港は国際空港なので飛行機のバリエーションも多いし大きいし、貨物とかもあって楽しいですね。

ということで、次回はさくらの山で国際線を撮りまくり、です。

待望のHD DA REAR CONVERTERを持って羽田に行ってきた (2)

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

引き続きリアコンの写真など。

ポケモンジェットってジャンボじゃなくなったけど存続してたんですね。このラッピングは初めて見たような気がする。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

(1)にも載せたけど、こっちは割とよく見る東京ディズニーリゾート30周年記念。

同じぐらいの位置・高さでも熱気でモヤっとしてしまうのとそうでもないのがあるんだけど、何が違うんだろう?

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

このアングル、嫌いじゃないかも。
天気が良いからかボディへの映り込みもきれい。

DA*300+HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW
2014/03/08 PENTAX K-5 II s + PENTAX DA★300mmF4ED[IF]SDM + PENTAX HD DA AF REAR CONVERTER 1.4X AW

ブログ掲載ぐらいのサイズだとそうでもないけど、拡大してみると熱気でかなりモヤっとしてる。最初熱気と気づくまで手ブレとかリアコンの不具合とか色々心配しちゃったよ。

隣で撮ってたおじさんに「早朝は良いよ」とアドバイスを貰ったりしました。まぁ、それは知ってるんだけど、早朝に来るのは辛いっす。

13:45に沖縄初の747が到着すると思って待ってたんだけど、よく見たらこの日は運航してない日だった。14:45にも到着便があったんだけど、その後の用事の関係で断念。

モータースポーツと違ってヒコーキはいつでも撮れるのが良いねぇ。
そろそろ戦闘機も撮りに行きたいかな。